El Consistorio se asegura el parking de la zona sur al unirlo a la obra de la vieja estación

En la reunión que el lunes por la tarde celebrará el Consorcio del Ferrocarril -formado por el Ayuntamiento, Caja de Burgos y Cajacírculo- se va a plantear la convocatoria conjunta del tramo 1 del bulevar (la urbanización de la antigua estación) y la contratación de las obras del aparcamiento que se pretende construir en las huertas de la Concepción. El concejal de Fomento, Javier Lacalle, avanza que esta posibilidad tiene su origen en el acuerdo que se aprobó en el Pleno de marzo del año pasado -por unanimidad de PP, PSOE y SI- y que posibilitaba, mediante encomienda de gestión, que el Consorcio impulsara la construcción de plazas de aparcamiento en las huertas de la Concepción. El contrato que va a ser objeto de análisis tiene un presupuesto estimado de 20 millones de euros. «Entendemos que ambas actuaciones pueden ser perfectamente asumibles por la empresa/s que optasen a ello. Y es que el aparcamiento es una parte más de toda la urbanización de la estación», explica el concejal de Fomento. Hay que recordar que ese entorno de las huertas de la Concepción es una unidad discontinua con la estación y los depósitos de Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) del Hospital del Rey. Una vez que la propuesta se apruebe, la intención es que las ofertas se puedan presentar en las próximas semanas, de forma que la adjudicación se pueda realizar en verano. De hecho, éste fue el plazo dado para la tramitación del citado parking por el propio alcalde con motivo de la visita que realizó en marzo a la oficina de información habilitada en la calle Vitoria por la UTE que opta a construir el parking de Lavaderos. Respecto a cuándo podrían inciarse las obras, el concejal se muestra cauto y asegura que «hay que ir por partes, por lo que es algo que se irá viendo». 300 plazasEl aparcamiento de las huertas de la Concepción es el tercero previsto por el equipo de Gobierno esta legislatura. El estudio de viabilidad presentado en julio de 2008 planteaba la creación de casi 400 plazas distribuidas en tres plantas -finalmente serán en torno a 300- a un precio aproximado de 18.000 euros más IVA cada una. Las otras dos ubicaciones previstas para parkings eran frente a San Esteban -proyecto que fue informado desfavorablemente por la Comisión de Patrimonio de la Junta- y Lavaderos. En el caso de este último, la UTE que lo iba a impulsar anunció esta semana a los responsables municipales que no había conseguido la reserva de las 100 plazas que lo hacían viable.